Позвоните в службу поддержки
+86-15631741888
UIN-30T Однонаправленный углеродный препрег. Препрег обладает модулем упругости волокна 30 TON (ГПа) и производится с шириной полотна от 0,9 до 1,3 метра. Тип связующей смолы может быть адаптирован в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика.
Высокая прочность, низкая плотность, малый вес, отличная усталостная прочность, превосходное демпфирование вибраций, низкий коэффициент трения, выдающаяся износостойкость, коррозионная стойкость, длительный срок службы, хорошая пластичность (возможность формования в любые сложные формы с использованием соответствующих матриц), простота механической обработки.
Однонаправленный углеродный препрег широко используется для производства углепластиковых труб и панелей. Благодаря исключительной пластичности материал особенно востребован при изготовлении деталей сложной геометрической формы.
1. В аэрокосмической отрасли применяется для силовых конструкций крыльев, хвостового оперения и переборок самолетов, обеспечивая значительное снижение веса при сохранении высокой жесткости.
2. В автомобилестроении используется для производства компонентов кузовов спортивных автомобилей (двери, шасси), повышая топливную эффективность и ударопрочность.
3. В производстве высококлассного спортивного инвентаря (клюшки для гольфа, удилища, лыжные палки) материал ценится за сочетание высокой прочности и гибкости, оптимизирующее эксплуатационные характеристики.
4. В промышленном оборудовании применяется для изготовления pressure vessels и трубопроводов высокого давления, где технология намотки позволяет создавать бесшовные высокопрочные конструкции.
5. Другие сферы применения включают ветроэнергетику и рельсовый транспорт, где углепластиковые компоненты обеспечивают оптимальное сочетание легкости и устойчивости к внешним воздействиям. 
Огнестойкий эпоксидный препрег выпускается в различных вариантах: на основе стекловолокна, углеродного волокна и арамидного волокна. Во всех случаях используется модифицированная эпоксидная смола в сочетании с безгалогенной огнестойкой смолой и латентным отвердителем, что обеспечивает превосходные огнезащитные свойства.
Углеродные плиты производятся по автоклавной технологии, обеспечивая степень уплотнения, прочност...
Препрег изготовлен на основе углеродного волокна марки T700 с модулем упругости 24 TON (ГПа). Плотность углеродного волокна может варьироваться от 10 до 1000 г/м² при ширине материала от 0,9 до 1,3 метра. Тип смолы подбирается индивидуально в соответствии с требованиями заказчика.
Углеродные плиты производятся по автоклавной технологии, обеспечивая степень уплотнения, прочность и сопротивление сжатию, соответствующие военным стандартам. Это полностью исключает такие дефекты, как деформация, расслоение или вздутие готовых изделий.
Углеродные трубки, изготовленные методом намотки, позволяют проектировать многослойную структуру ...
Стеклоткань производится методом полотняного переплетения. Плотность материала составляет 100, 200, 400 г/м² и другие значения по требованию заказчика.
UHN – японский однонаправленный углеродный препрег саржевого плетения с модулем упругости волокна 40TON (ГПа). Изготовлен с использованием оригинального углеродного волокна японских производителей Toray, Mitsubishi и других. Ширина препрега составляет от 0.9 до 1.2 метра. Тип смолы может быть подобран в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика.
В процессе производства углеродной ткани в плетение вводятся металлические нити различных цветов. Полученная ткань затем пропитывается смолой, формируя готовый препрег. В ассортименте представлены материалы с различными типами плетения: 1К полотняное/саржевое, 3К полотняное/саржевое, 6К полотняное/саржевое, 12К полотняное/саржевое.
Углеродные трубки, изготовленные методом намотки, позволяют проектировать многослойную структуру ...
Углеродные плиты производятся по автоклавной технологии, обеспечивая степень уплотнения, прочность и сопротивление сжатию, соответствующие военным стандартам. Это полностью исключает такие дефекты, как деформация, расслоение или вздутие готовых изделий.
Арамидный препрег обладает превосходными ударопрочными характеристиками, высокой прочностью на сжатие при повышенных температурах и отличной устойчивостью к воздействию окружающей среды.
В ассортименте представлены изделия с различной плотностью плетения: 1К, 3К, 6К, 12К и другие. Плотность материала, тип углеродного волокна и содержание смолы могут быть подобраны индивидуально под требования заказчика.
Данный препрег производится с использованием оригинального углеродного волокна японских производителей Toray и Mitsubishi. Модуль упругости волокна составляет 24 TON (ГПа). Плотность углеродного слоя может варьироваться от 10 до 1000 г/м² при стандартной ширине материала от 0,9 до 1,3 метра. Тип полимерной смолы подбирается индивидуально в соответствии с техническими требованиями заказчика.
Специальный препрег для внешних автомобильных деталей изготавливается с использованием особой устойчивой к пожелтению и атмосферным воздействиям эпоксидной смолы, которая связывает волокна.
Изготовлен из оригинального углеродного волокна японских компаний Toray, Mitsubishi и других. Модуль упругости волокна (ГПа) – 30TON. Ширина препрега от 0,9 метра до 1,3 метра. Используемая смола может быть адаптирована в соответствии с требованиями заказчика.
