Позвоните в службу поддержки
+86-15631741888
Препрег из стеклоткани с саржевым переплетением. Стеклоткань изготавливается методом саржевого переплетения. Плотность материала составляет 100, 200, 400 г/м² и другие значения по требованию заказчика.
Материал обладает малым весом благодаря низкой плотности стекловолокна, что способствует снижению общего веса изделий, повышению топливной эффективности и уменьшению выбросов. Высокая прочность позволяет выдерживать значительные нагрузки и ударные воздействия. Препрег демонстрирует отличную коррозионную стойкость, сохраняя стабильные характеристики в агрессивных средах. Прекрасные изоляционные свойства повышают безопасность электрооборудования. Материал легко обрабатывается и может быть сформован в изделия различных конфигураций и размеров.
1. В авиакосмической отрасли препрег применяется для изготовления компонентов авиадвигателей, обшивки крыльев, перегородок, что позволяет снизить вес, улучшить топливную экономичность и уменьшить уровень шума.
2. В автомобилестроении материал используется при производстве элементов кузова, крыш, бамперов для повышения безопасности и комфорта транспортных средств.
3. В строительстве - для создания стеновых панелей, кровельных покрытий, напольных систем с целью улучшения теплоизоляционных и сейсмостойких характеристик зданий.
4. В судостроении - при изготовлении корпусных конструкций и судовых компонентов для повышения долговечности и устойчивости к штормовым нагрузкам.
Данный материал производится с использованием специальной модифицированной смолы, которая обеспечивает прочное соединение волокон. После отверждения препрег демонстрирует отличные механические характеристики и устойчивость к воздействию влаги и температуры.
Минимальный вес волокна на единицу площади составляет всего 10 грамм при содержании смолы 50%, что обеспечивает общий вес препрега 20 грамм. Материал отличается исключительной легкостью и минимальной толщиной. По сравнению с обычными препрегами, данный материал обладает значительно более широкими возможностями для проектирования.
В ассортименте представлены изделия с различной плотностью плетения: 1К, 3К, 6К, 12К и другие. Плотность материала, тип углеродного волокна и содержание смолы могут быть подобраны индивидуально под требования заказчика.
UHN – японский однонаправленный углеродный препрег саржевого плетения с модулем упругости волокна 40TON (ГПа). Изготовлен с использованием оригинального углеродного волокна японских производителей Toray, Mitsubishi и других. Ширина препрега составляет от 0.9 до 1.2 метра. Тип смолы может быть подобран в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика.
Ассортимент включает изделия с саржевым плетением различных плотностей: 1К, 3К, 6К, 12К и другие. Плотность ткани, тип волокна и содержание смолы могут быть адаптированы согласно требованиям заказчика.
Данный препрег производится с использованием оригинального углеродного волокна японских производителей Toray и Mitsubishi. Модуль упругости волокна составляет 24 TON (ГПа). Плотность углеродного слоя может варьироваться от 10 до 1000 г/м² при стандартной ширине материала от 0,9 до 1,3 метра. Тип полимерной смолы подбирается индивидуально в соответствии с техническими требованиями заказчика.
В процессе производства углеродной ткани в плетение вводятся металлические нити различных цветов. Полученная ткань затем пропитывается смолой, формируя готовый препрег. В ассортименте представлены материалы с различными типами плетения: 1К полотняное/саржевое, 3К полотняное/саржевое, 6К полотняное/саржевое, 12К полотняное/саржевое.
Специальный препрег для внешних автомобильных деталей изготавливается с использованием особой устойчивой к пожелтению и атмосферным воздействиям эпоксидной смолы, которая связывает волокна.
Арамидный препрег обладает превосходными ударопрочными характеристиками, высокой прочностью на сжатие при повышенных температурах и отличной устойчивостью к воздействию окружающей среды.
Углеродные плиты производятся по автоклавной технологии, обеспечивая степень уплотнения, прочность и сопротивление сжатию, соответствующие военным стандартам. Это полностью исключает такие дефекты, как деформация, расслоение или вздутие готовых изделий.
Препрег из кованого углеродного волокна изготавливается преимущественно из высокопрочных углеродных волокон или их композитов. Материал проходит специальную технологию ковки – серию операций при определенных температурах и временных параметрах, что позволяет достичь оптимальных характеристик, включая прочность на растяжение. Данная технология придает материалу уникальную текстуру и превосходные эксплуатационные свойства.
Препрег изготовлен на основе углеродного волокна марки T700 с модулем упругости 24 TON (ГПа). Плотность углеродного волокна может варьироваться от 10 до 1000 г/м² при ширине материала от 0,9 до 1,3 метра. Тип смолы подбирается индивидуально в соответствии с требованиями заказчика.
Материал изготавливается из углеродных нитей различных типов (1К, 3К, 6К, 12К) с использованием жаккардовой технологии плетения. Это позволяет создавать на поверхности ткани разнообразные узоры, включая футбольный рисунок, алмазный узор, объемную клетку и другие декоративные эффекты.
UHN-40T однонаправленный углеродный препрег с модулем упругости волокна 40TON (ГПа). Плотность углеродного волокна может варьироваться от 10 г/м² до 1000 г/м², ширина препрега составляет от 1 до 1.2 метра. Используемая смола может быть адаптирована в соответствии с требованиями заказчика.
В процессе пропитки стекловолокна используются смолы различных цветов, что позволяет придать белому стекловолокну разнообразные цветовые оттенки и расширить ассортимент продукции.
