Позвоните в службу поддержки
+86-15631741888
Препрег из кованого углеродного волокна изготавливается преимущественно из высокопрочных углеродных волокон или их композитов. Материал проходит специальную технологию ковки – серию операций при определенных температурах и временных параметрах, что позволяет достичь оптимальных характеристик, включая прочность на растяжение. Данная технология придает материалу уникальную текстуру и превосходные эксплуатационные свойства.
Препрег из кованого углеродного волокна изготавливается преимущественно из высокопрочных углеродных волокон или их композитов. Материал проходит специальную технологию ковки - серию операций при определенных температурах и временных параметрах, что позволяет достичь оптимальных характеристик, включая прочность на растяжение. Данная технология придает материалу уникальную текстуру и превосходные эксплуатационные свойства.
Кованое углеродное волокно благодаря оптимизированной технологии обработки превосходит обычные углеродные материалы по качеству, прочности и долговечности. Материал обладает эстетичной текстурой, высокой прочностью и термостойкостью, что делает его особенно подходящим для применений с повышенными требованиями к техническим характеристикам и внешнему виду.
Благодаря выдающимся эксплуатационным качествам и декоративным свойствам, материал широко применяется в производстве премиальных продуктов. В частности, он используется при изготовлении шлемов высокого класса для мотоциклов, велосипедов и автоспорта - такие шлемы сочетают малый вес с высокой безопасностью и комфортом, полностью соответствуя строгим стандартам. Кроме того, материал нашел применение в автомобильном дизайне: уникальная мраморная текстура кованого углеродного волокна придает элементам экстерьера и интерьера автомобилей особый вид роскоши и статусности.
Изготовлен из оригинального углеродного волокна японских компаний Toray, Mitsubishi и других. Модуль упругости волокна (ГПа) – 30TON. Ширина препрега от 0,9 метра до 1,3 метра. Используемая смола может быть адаптирована в соответствии с требованиями заказчика.
Ткань из гибридных углеродно-арамидных волокон изготавливается путем переплетения более двух различных видов волокон (углеродных, арамидных, стекловолокна и других) с использованием различных типов плетения, таких как полотняное, саржевое или атласное. Данный материал сочетает высокую ударную прочность волоконных компонентов с жесткостью и исключительной прочностью на растяжение.
UHN – японский однонаправленный углеродный препрег саржевого плетения с модулем упругости волокна 40TON (ГПа). Изготовлен с использованием оригинального углеродного волокна японских производителей Toray, Mitsubishi и других. Ширина препрега составляет от 0.9 до 1.2 метра. Тип смолы может быть подобран в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика.
Препрег изготовлен на основе углеродного волокна марки T700 с модулем упругости 24 TON (ГПа). Плотность углеродного волокна может варьироваться от 10 до 1000 г/м² при ширине материала от 0,9 до 1,3 метра. Тип смолы подбирается индивидуально в соответствии с требованиями заказчика.
Многослойные углеродные панели изготавливаются из высокопрочных углеродных волокон и полимерной матрицы, обладая превосходными механическими характеристиками, малым весом и высокой прочностью. В процессе производства точное ламинирование обеспечивает равномерное распределение нагрузки по каждому слою, что гарантирует превосходную структурную целостность готового изделия.
Для соответствия требованиям электронной промышленности к более легким и тонким материалам, данный препрег выпускается с минимальной плотностью волокна: T700 – 20 г/м², T800 – 25 г/м², M40 – 20 г/м².
Углеродные плиты производятся по автоклавной технологии, обеспечивая степень уплотнения, прочность и сопротивление сжатию, соответствующие военным стандартам. Это полностью исключает такие дефекты, как деформация, расслоение или вздутие готовых изделий.
Данный материал производится с использованием специальной модифицированной смолы, которая обеспечивает прочное соединение волокон. После отверждения препрег демонстрирует отличные механические характеристики и устойчивость к воздействию влаги и температуры.
Металлизированная стеклоткань служит бесщелочная стеклоткань, на которую методом электролитического напыления наносится алюминиевое покрытие. Данная технология значительно повышает коррозионную стойкость материала, увеличивает его твердость, улучшает износостойкость, придает поверхности гладкость, усиливает термостойкость и улучшает эстетические характеристики.
Арамидный препрег обладает превосходными ударопрочными характеристиками, высокой прочностью на сжатие при повышенных температурах и отличной устойчивостью к воздействию окружающей среды.
В процессе пропитки стекловолокна используются смолы различных цветов, что позволяет придать белому стекловолокну разнообразные цветовые оттенки и расширить ассортимент продукции.
Минимальный вес волокна на единицу площади составляет всего 10 грамм при содержании смолы 50%, что обеспечивает общий вес препрега 20 грамм. Материал отличается исключительной легкостью и минимальной толщиной. По сравнению с обычными препрегами, данный материал обладает значительно более широкими возможностями для проектирования.
Углеродные профили сложной формы с возможностью индивидуального изготовления по заданным параметрам длины сторон, толщины, конфигурации и длины.
Данный препрег производится с использованием оригинального углеродного волокна японских производителей Toray и Mitsubishi. Модуль упругости волокна составляет 24 TON (ГПа). Плотность углеродного слоя может варьироваться от 10 до 1000 г/м² при стандартной ширине материала от 0,9 до 1,3 метра. Тип полимерной смолы подбирается индивидуально в соответствии с техническими требованиями заказчика.
Препрег обладает модулем упругости волокна 30 TON (ГПа) и производится с шириной полотна от 0,9 до 1,3 метра. Тип связующей смолы может быть адаптирован в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика.
Стеклоткань производится методом полотняного переплетения. Плотность материала составляет 100, 200, 400 г/м² и другие значения по требованию заказчика.
