Позвоните в службу поддержки
+86-15631741888
Препрег из кованого углеродного волокна изготавливается преимущественно из высокопрочных углеродных волокон или их композитов. Материал проходит специальную технологию ковки – серию операций при определенных температурах и временных параметрах, что позволяет достичь оптимальных характеристик, включая прочность на растяжение. Данная технология придает материалу уникальную текстуру и превосходные эксплуатационные свойства.
Препрег из кованого углеродного волокна изготавливается преимущественно из высокопрочных углеродных волокон или их композитов. Материал проходит специальную технологию ковки - серию операций при определенных температурах и временных параметрах, что позволяет достичь оптимальных характеристик, включая прочность на растяжение. Данная технология придает материалу уникальную текстуру и превосходные эксплуатационные свойства.
Кованое углеродное волокно благодаря оптимизированной технологии обработки превосходит обычные углеродные материалы по качеству, прочности и долговечности. Материал обладает эстетичной текстурой, высокой прочностью и термостойкостью, что делает его особенно подходящим для применений с повышенными требованиями к техническим характеристикам и внешнему виду.
Благодаря выдающимся эксплуатационным качествам и декоративным свойствам, материал широко применяется в производстве премиальных продуктов. В частности, он используется при изготовлении шлемов высокого класса для мотоциклов, велосипедов и автоспорта - такие шлемы сочетают малый вес с высокой безопасностью и комфортом, полностью соответствуя строгим стандартам. Кроме того, материал нашел применение в автомобильном дизайне: уникальная мраморная текстура кованого углеродного волокна придает элементам экстерьера и интерьера автомобилей особый вид роскоши и статусности.
Многослойные углеродные панели изготавливаются из высокопрочных углеродных волокон и полимерной матрицы, обладая превосходными механическими характеристиками, малым весом и высокой прочностью. В процессе производства точное ламинирование обеспечивает равномерное распределение нагрузки по каждому слою, что гарантирует превосходную структурную целостность готового изделия.
Арамидный препрег обладает превосходными ударопрочными характеристиками, высокой прочностью на сжатие при повышенных температурах и отличной устойчивостью к воздействию окружающей среды.
Специальный препрег для внешних автомобильных деталей изготавливается с использованием особой устойчивой к пожелтению и атмосферным воздействиям эпоксидной смолы, которая связывает волокна.
В ассортименте представлены изделия с различной плотностью плетения: 1К, 3К, 6К, 12К и другие. Плотность материала, тип углеродного волокна и содержание смолы могут быть подобраны индивидуально под требования заказчика.
Препрег обладает модулем упругости волокна 30 TON (ГПа) и производится с шириной полотна от 0,9 до 1,3 метра. Тип связующей смолы может быть адаптирован в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика.
Металлизированная стеклоткань служит бесщелочная стеклоткань, на которую методом электролитического напыления наносится алюминиевое покрытие. Данная технология значительно повышает коррозионную стойкость материала, увеличивает его твердость, улучшает износостойкость, придает поверхности гладкость, усиливает термостойкость и улучшает эстетические характеристики.
Данный материал производится с использованием специальной модифицированной смолы, которая обеспечивает прочное соединение волокон. После отверждения препрег демонстрирует отличные механические характеристики и устойчивость к воздействию влаги и температуры.
Ткань из гибридных углеродно-арамидных волокон изготавливается путем переплетения более двух различных видов волокон (углеродных, арамидных, стекловолокна и других) с использованием различных типов плетения, таких как полотняное, саржевое или атласное. Данный материал сочетает высокую ударную прочность волоконных компонентов с жесткостью и исключительной прочностью на растяжение.
Углеродные профили сложной формы с возможностью индивидуального изготовления по заданным параметрам длины сторон, толщины, конфигурации и длины.
Углеродные трубки, изготовленные методом намотки, позволяют проектировать многослойную структуру с различными углами укладки для создания высокопрочных и качественных изделий. Данная продукция находит широкое применение в медицинском оборудовании, спортивном инвентаре, беспилотных летательных аппаратах, промышленных механизмах и различных типах валов.
Для соответствия требованиям электронной промышленности к более легким и тонким материалам, данный препрег выпускается с минимальной плотностью волокна: T700 – 20 г/м², T800 – 25 г/м², M40 – 20 г/м².
Углеродные плиты производятся по автоклавной технологии, обеспечивая степень уплотнения, прочность и сопротивление сжатию, соответствующие военным стандартам. Это полностью исключает такие дефекты, как деформация, расслоение или вздутие готовых изделий.
Ассортимент включает изделия с саржевым плетением различных плотностей: 1К, 3К, 6К, 12К и другие. Плотность ткани, тип волокна и содержание смолы могут быть адаптированы согласно требованиям заказчика.
Модуль упругости волокна составляет 24 TON (ГПа). Плотность углеродного волокна может варьироваться от 10 г/м² до 1000 г/м². Ширина препрега доступна в диапазоне от 0,9 до 1,3 метра. Тип смолы может быть подобран в соответствии с требованиями заказчика.
Изготовлен из оригинального углеродного волокна японских компаний Toray, Mitsubishi и других. Модуль упругости волокна (ГПа) – 30TON. Ширина препрега от 0,9 метра до 1,3 метра. Используемая смола может быть адаптирована в соответствии с требованиями заказчика.
Материал изготавливается из углеродных нитей различных типов (1К, 3К, 6К, 12К) с использованием жаккардовой технологии плетения. Это позволяет создавать на поверхности ткани разнообразные узоры, включая футбольный рисунок, алмазный узор, объемную клетку и другие декоративные эффекты.
